Rietze 70708 Teerbelag Kreisverkehr 1 Stück

Der DIN Hochbord Randstein ist der Standard-Randstein im Straßenbau. Er wird überall eingesetzt.  Daher haben wir auch die gängigsten Randsteine im Angebot. Es gibt zum normalen Randstein auch große und kleine Bögen sowie eine Absenkung für Einfahrten und einen flachen Stein zur Verwendung bei beispielsweise Parkplatzeinfassungen.

Maßstab 1:87

Der Citybord-Randstein ist vorrangig für Bushaltestellen am Fahrbahnrand und Busbuchten konzipiert. Durch eine Ausrundung im Fußbereich ist ein reifenschonendes und  direktes Anfahren möglich. Die genoppte Oberfläche sichert eine hohe Trittsicherheit.  Zusätzlich gibt es einen linken und rechten Übergangsstein da die Einstiegshöhe im Gegensatz zum normalen Randstein mit einem Millimeter, zwei Millimeter über der Fahrbahnoberkante liegt.  Im Modell kann damit nun auch der ebenerdige Einstieg dargestellt werden.

Das Combibord mit Combifurt ist ein Randsteinsystem mit unterschiedlichen Höhen für die Kombination von Bus- und Straßenbahnhaltestellen.  Es bietet eine kombinierte Anwendung von partieller Nullabsenkung und einem ein Milimeter hohen Randstein. Der frei überfahrbare Bereich beträgt 10 Millimeter und wird durch Übergangssteine eingegrenzt. Um Blinden das Ertasten dieses Bereiches zu ermöglichen, sind weiß abgesetzte und mit Rillen versehene Flächen integriert.  Der hohe Randstein ist breiter ausgeführt und auf der Oberfläche mit kleinen Noppen versehen um eine besser Rutschsicherheit zu gewähren.

Bei modernen Parkplätzen werden immer mehr wasserbindende Pflasterbeläge verwendet. Auch von Rietze wurde dieses Thema aufgegriffen und eine Rasengitterplatte mit einer Größe von 30 x 60 mm erstellt. Dies ist genau die Größe eines Normparkplatzes. Durch zusätzliches Kolorieren in grün oder grau ist ein so möglich, verschiedene Füllungen der Zwischenräume darzustellen.

Passend zu den Randsteinen und den Blindenleitplatten gibt es nun auch die normgerechten Pflasterplatten im Läuferverbund. Für alle denen dies zu langweilig ist, gibt es auch noch ein Verbundpflaster im wildem Verbund, welches typisch für Süddeutschland ist.